Sagunt esgrime la gigafactoría para pedir una estación de tren con conexión al Port y parada del AVE

El alcalde, Darío Moreno, y su concejal de Movilidad Urbana, Javier Raro, vieron predisposición y sensibilidad en el secretario de Estado de Transportes, José Antonio Santano, para resolver las necesidades ferroviarias para pasajeros

Reunión entre responsables del ayuntamiento y el ministerio.

Reunión entre responsables del ayuntamiento y el ministerio. / Levante-EMV

Muy buena predisposición con el compromiso de estudiar los detalles técnicos para avanzar en el proyecto. Así reaccionó el secretario de Estado de Transportes y Movilidad Sostenible, José Antonio Santano, a la propuesta de Sagunt para mejorar la conectividad ferroviaria para pasajeros. Con el impacto de la gigafactoría de Volkswagen como mejor anzuelo para plantear esta reivindicación histórica, el alcalde, Darío Moreno, y su concejal de Movilidad Urbana, Javier Raro, plantearon una nueva estación de tren integrada en su entorno, conectada con el Port de Sagunt y con parada de la alta velocidad (AVE).

Esta «hoja de ruta» para «coser los distintos núcleos urbanos de la ciudad» y mejorar así la movilidad, en palabras de Raro, fue «muy bien recibida» por el secretario de Estado, quien mostró «interés» y una «total sensibilidad». Los responsables del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible se comprometieron a estudiarla para dar respuesta a las necesidades del municipio. «Estamos creciendo en población, nuestro desarrollo industrial está cogiendo velocidad de crucero y debemos estar a la altura en las conexiones», insiste el también portavoz socialista.

Una de las «prioridades» a las que daría solución este plan es la conexión del Port con la estación de tren, que «pasaría por dar lugar a una nueva terminal con acceso también desde el este y con mayor permeabilidad urbana», según Raro. Esta última referencia supone rescatar la vieja reivindicación para el cubrimiento de las vías del tren, que Sagunt lleva reclamando sin suerte desde hace décadas. 

Cubrimiento de las vías

El responsable municipal de Movilidad señala que «en el ayuntamiento existe una apuesta decidida por la sostenibilidad, con especial interés en el ferrocarril, pero sin que la playa de vías suponga abrir una cicatriz en la trama urbana». Fuentes oficiales añaden que «todavía no se ha concretado si será un cubrimiento total u otra solución técnica, porque el primer paso ahora es que nos confirmen que vamos adelante con este proyecto».

Estación de tren de Sagunt.

Estación de tren de Sagunt. / Daniel Tortajada

A falta de alcanzar un mayor grado de detalle de las actuaciones necesarias, la delegación saguntina destaca tras el encuentro en Madrid que «la respuesta del Ministerio fue satisfactoria y se comprometieron a analizar la propuesta. El Gobierno de España -añaden desde el consistorio- tiene muy presente la importancia de Sagunto. Ya en la anterior legislatura comenzamos a trazar líneas conjuntas que nos han permitido tener en marcha proyectos en carreteras y ferrocarril de mercancías muy importantes. Ahora tenemos que solucionar el ámbito de ferroviario para las personas, porque el crecimiento de la ciudad debe tener a la gente en el centro. El Gobierno de España cree y apuesta por Sagunto».

Reforzar relaciones

El encuentro sirvió también para «reforzar las relaciones» entre ambas administraciones, que se mantendrán en contacto con el objetivo de trasladar por parte del ministerio los avances que se producen en el desarrollo de las actuaciones. Una buena oportunidad para hacer palpable la predisposición estatal sería incorporar en los próximos presupuestos alguna partida que permita la puesta en marcha de estos planes.

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