Despliegue de las primeras cámaras de la zona vetada a los coches contaminantes en València

Antes de que acabe el año también se habrán desplegado los paneles de información y los sensores medioambientales.

La Plataforma de Gestión de la ZBE ya se encuentra en fase de pruebas.

Las cámaras están diseñadas para garantizar la privacidad absoluta de los conductores.

Cárama de la ZBE en Llano de Saïdía

Cárama de la ZBE en Llano de Saïdía

Las obras para el despliegue completo de los sistemas de control de la Zona de Bajas Emisiones de Valencia ya ha arrancado con la previsión de que culmine en diciembre de este año. De momento se han instalado ya un total de 33 cámaras distribuidas de la siguiente manera y con diferentes orientaciones: cuatro se han ubicado en General Avilés, otras dos en el paso inferior de la misma avenida con Peset Aleixandre,ocho en Maestro Rodrigo, cinco en la calle de La Safor, cuatro en la avenida del Levante U.D., cuatro más en Juan XXIII, tres en Llano de Saïdía, dos en la avenida del Cid y una en Pérez Galdos.

En pruebas

De la misma manera se han desplegado ya los 9 puntos de control asociados a estas cámaras. Y se desarrollan dentro de lo previsto las pruebas de la que será la plataforma de gestión de la Zona de Bajas Emisiones de Valencia.

Una de las cámaras colocadas en la ZBE de València

Una de las cámaras colocadas en la ZBE de València / A.V.

“Los trabajos para la instalación del resto de equipos avanzan en estos momentos en paralelo y se está actuando en más de cinco zonas simultánemante porqué queremos cumplir con todos los plazos y porque nuestro compromiso no admite demoras”, explica el Concejal de Movilidad, Jesus Carbonell.

De esta forma, està previsto que en el mes de diciembre ya se habrán desplegado por completo las 278 cámaras, 59 puntos de control, 44 paneles de información variable y los 8 sensores medioambientales de la Zona de Bajas Emisiones de Valencia.

Las cámaras podrán grabar en cualquier condición lumínica todo tipo de matrículas, que se cotejarán con los datos de la Dirección General de Tráfico para conocer la etiqueta ambiental de cada vehículo. No obstante, están diseñadas para garantizar la privacidad absoluta de los conductores. Contienen herramientas para difuminar rostros y las matrículas de los coches no infractores.

La Zona de Bajas Emisiones contempla que, durante el año 2025 se lleve a cabo una fase informativa, en la que no se impondrán sanciones, y será a partir de enero de 2026 cuando se limite la entrada a vehículos con etiqueta A, pero únicamente de fuera de la provincia de Valencia, de más de 27 años sin son de gasolina, o de más de 22 años si son de gasoil. A partir de enero de 2027 la limitación será para cualquier vehículo sin etiqueta de fuera de la ciudad. Y las restricciones serán ya totales a partir del 1 de enero de 2028.

Normativa "blanda"

El Concejal de Movilidad, Jesús Carbonell, ha insistido nuevamente en que "hemos optado por una normativa blanda, porque pretendemos proteger los intereses económicos y sociales de los vecinos, y especialmente para evitar que los perjudicados sean aquellos con menos recursos y posibilidades para cambiar de vehículo y de ahí el calendario progresivo de implantación previsto en la normativa”

Dónde se han puesto las primeras cámaras de la ZBE en València

  • Las cámaras de la ZBE llegan a València y se ubican de la siguiente manera:
  • Cuatro se han ubicado en General Avilés
  • Dos en el paso inferior de la misma avenida con Peset Aleixandre
  • Ocho en Maestro Rodrigo
  • Cinco en la calle de La Safor
  • Cuatro en la avenida del Levante U.D.
  • Cuatro más en Juan XXIII
  • Tres en Llano de Saïdía
  • Dos en la avenida del Cid
  • Una en Pérez Galdos

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