«Esta obra debe servir para poner en valor el papel de Quart en la industria naval»

«Soy muy afortunado porque me siento profeta en mi tierra, en mi pueblo, en Quart de Poblet». Así se sentía el periodista de Levante-EMV, José Miguel Vigara, durante la presentación de su libro este viernes en el Casino de Quart de Poblet , «EL CAT: la historia de un sindicato autónomo en la fábrica de motores marinos Elcano», que fue merecedor del XVII Premio de Ciencias Sociales y Humanas «Amador Griñó i Guzmán 2021».

Visiblemente emocionado, y agradeciendo el apoyo dado por su familia, «en especial a mi mujer y mis hijos, que son el mejor premio que tengo porque le dan sentido a mi vida», compañeros, amigos y «aliados» de la directiva de los moros y cristianos de Quart de Poblet y su comparsa Ali Ben Bufat, quiso destacar « a los verdaderos protagonistas» de este acto de presentación del libro , que no son otros que los extrabajadores y exsindicalistas de este sindicato, que fue fundado en 1980 y terminó su periplo en 2008, con el cierre de la factoría. «Estoy muy contento de que nos acompañen Manolo Tornero, Luis Latorre, Voro Espí, José Valenzuela, Enrique Casany, que cuentan sus peripecias de primera mano en la publicación», confesó.

Gracias a sus testimonios, Vigara indaga sobre el origen del Colectivo Autónomo de Trabajadores (CAT) y su evolución desde 1980 a 2008, «junto al devenir de la propia factoría con sus constantes reconversiones, ajustes de plantillas y cambios societarios y transformaciones industriales». 

Unos acontecimientos que el periodista de Levante-EMV pudo vivir muy de cerca gracias a su padre, trabajador de Elcano y militante del CAT, «lo que ha sido inevitable que este proyecto de investigación de haya realizado desde los ojos de un simpatizante de la organización», confiesa.

Por ello, el periodista reveló que este ensayo busca principalmente «destacar el trabajo realizado por los militantes y simpatizantes del CAT, que lucharon y lograron importantes conquistas sociales y sindicales durante décadas. El CAT llegó a reunir a 400 afiliados en una plantilla que tuvo a 1.300 trabajadores y llegó a lograr cerca de un 20% de representación en todo el sector naval», apostilló. 

Repartido de forma gratuita

Vigara confía que este libro, que pronto se va a poder adquirir de forma gratuita gracias al Ayuntamiento de Quart de Poblet, «sirva para poner en valor el papel de nuestro pueblo en la industria naval e internacional. Aquí se construyeron los motores más grandes del mundo para barcos y centrales eléctricas, algo que muchos desconocen».

Como buen periodista con una amplia trayectoria profesional que le acredita, Vigara confía en que la lectura de su libro sirva para hacer reflexionar de las causas del cierre de Elcano. «Fue una factoría puntera en todo el mundo y cuando fue cerrada y desmantelada era perfectamente viable. Su cierre se debió a varios factores, uno de ellos, a que 1986 España entró en la Unión Europea». Sin duda un apunte que invita a conocer más de este libro que pronto estará al alcance de todos y todas enQuart.