La economía valenciana crece por encima de lo esperado y podría cerrar 2024 en el entorno del 2,5%

La patronal valenciana CEV asegura que el escenario de la ralentización "se aleja", sobre todo por el tirón de la industria y los servicios. La economía de la Comunitat Valenciana crece por encima de lo esperado y consolida una senda de aceleración de tres trimestres consecutivos. Según estima la Autoridad Independiente de Responsabilidad Fiscal (AIReF), la economía de la Comunitat avanzó en el primer trimestre de 2024 un 1,0 % en tasa trimestral y un 2,6 % en tasa anual, un crecimiento superior al del conjunto de la economía española y que contrasta con la atonía generalizada que todavía impera en las principales economías de la Unión Europea.

Así se recoge en el Informe de Coyuntura y Perspectivas Económicas del primer trimestre de 2024 de la Confederación Empresarial de la Comunitat Valenciana (CEV) y, de confirmarse los datos, significaría que la economía valenciana estaría creciendo a una tasa interanual del 3,8 %. Esta velocidad de crucero, junto a las favorables perspectivas de futuro que trasladan la mayoría de las organizaciones empresariales y refrendan los registros macroeconómicos, "proyectan en el corto plazo una senda de crecimiento que aleja el escenario de ralentización", asegura la entidad presidida por Salvador Navarro.

"La economía continuará avanzando con dinamismo en los próximos trimestres y podría alcanzar en el conjunto del año un crecimiento agregado en el entorno del 2,5%. Este crecimiento permitirá seguir generando empleo y reducir la brecha en renta per cápita que la autonomía mantiene con la media de España", destaca el informe de la CEV.

Por sectores de actividad

Sea como fuere, la evolución del PIB no ha ido por igual en todas las actividades. El sector primario, inmerso en una compleja situación estructural, continúa atravesando una difícil coyuntura, que combina descensos en producción con elevados costes de explotación y la competencia desleal en las importaciones.

La industria, por el contrario, ha mostrado en el primer trimestre una notable mejoría, gracias al avance de algunas ramas productivas. Destaca especialmente el repunte de producción del sector del azulejo, aunque, como se apunta desde el sector, puede ser transitorio y no viene acompañado de aumentos en pedidos, ventas y exportación. En sentido contrario destaca la bajada de producción de material de transporte y preocupa la situación del sector automotriz –máxime, tras el fin de la fabricación de la Ford Transit Connect y la presentación del ERE para 1.622 trabajadores- por su importancia económica, social y laboral y por su concentración geográfica. Con todo, esa cifra del ERE podría reducirse en un millar de personas, tal como negocia el comité y la dirección de Ford.

Mientras tanto, la construcción ha mostrado en el primer trimestre un deterioro de la situación, tanto en términos de licitación como de visados de dirección, a diferencia de la trayectoria mostrada a nivel nacional.

Al contrario, el sector servicios ha mostrado una trayectoria positiva, con mayor dinamismo que en media nacional, aunque con una evolución dispar entre sus diferentes ramas. Las actividades relacionadas con información y comunicaciones, así como transporte y almacenamiento, registraron avances significativos. Por el contrario, el comercio registró un leve retroceso en tasa trimestral, pero un avance aceptable en tasa anual.

La trayectoria mostrada por la actividad turística consolida la recuperación definitiva del sector. En gran medida, esta mejoría se sustentó en el mayor dinamismo de los turistas extranjeros. Durante el primer cuatrimestre, el número de turistas extranjeros, el número de plazas hoteleras y el gasto total de los turistas internacionales en la Comunitat superó los niveles de 2019.

Perspectivas

De cara al futuro, para los siguientes trimestres, se espera por el lado de la demanda, una ligera mejoría en la inversión, una estabilidad en el consumo privado y una menor aportación del consumo público. "Dentro de los costes, al aumento de los costes salariales y de las cotizaciones obligatorias a la Seguridad Social, el aumento de los directos e indirectos asociados a la reducción –no pactada- de la jornada laboral sin reducción de salario, supondrán un nuevo revés para las empresas", advierte la CEV. En su opinión, perjudicará a las pymes y microempresas, tanto en costes y productividad, como para la organización interna y la recuperación de márgenes.

Diálogo social

Igualmente, la CEV apela al "respeto del diálogo social en todas sus materias, así como al papel que desempeñan las organizaciones económicas y sociales más representativas en los organismos en los que intervienen". Además, la CEV apuesta por el apoyo de todas las instituciones públicas al clúster del automóvil, convencida de que se encontrará una solución a la situación por la que atraviesa. Asimismo, la organización lidera por Salvador Navarro reivindica un decidido apoyo al sector primario y celeridad en las gestiones.