Istobal aumenta un 12% sus ventas en 2022 hasta rozar los 164 millones de euros

Istobal, compañía valenciana especializada en soluciones de lavado y cuidado para la automoción en España, aumenta un 12% sus ventas en 2022 hasta alcanzar los 163,9 millones de euros, según recogen sus resultados previos a auditoría.

La compañía, que el pasado año generó el 72% de su producción en el exterior, registró un resultados brutos de explotación (Ebitda) de 14,8 millones, lo que supone un incremento del 2,3% en comparación con el ejercicio de 2021. Herrecha Inversiones, sociedad patrimonial propiedad de Hortensia Herrero, a la sazón mujer de Juan Roig, presidente de Mercadona, desembarcó en 2022 en Istobal al tomar una participación del 22% de su capital tras la venta del paquete accionarial de las ramas familiares de Tomás Puchades y Tomás Ruiz.

En 2022, España sigue siendo el principal mercado para Istobal y ha crecido un 11% en el último año. EE UU y Reino Unido se han convertido en los principales países de exportación para el grupo a nivel de facturación, seguidos por Dinamarca, Francia e Italia. Otra de las novedades ha sido la entrada de Turquía en el top 10 de mercados clave para la compañía. También cabe mencionar otros mercados internacionales como Israel que ha experimentado un aumento del 31% en cifra de negocio.

Crecimiento de las filiales

En referencia a las filiales extranjeras del grupo, cuyo director general es Antonio Martínez, destaca especialmente el crecimiento de Istobal Italia, con aumentos por encima del 44% gracias, en parte, al Plan Nacional de Industria 4.0 del país que ha impulsado una mayor venta de equipos de lavado conectados. 

Igualmente, Brasil, Portugal, Dinamarca y Estados Unidos han sido otras de las filiales que más han aumentado su cifra de negocio con incrementos superiores al 20%. Un crecimiento en la facturación de servicios en EE UU, el incremento de acuerdos con grandes cuentas en Dinamarca y los proyectos de Ferroviario son algunas de las causas detrás de la positiva evolución de sus filiales.  

Su filial en Italia crece por encima del 44%, mientras que Brasil, Portugal, Dinamarca y USA registran un aumento de su cifra de negocio superior al 20%

Otras de las filiales con crecimientos destacables han sido Reino Unido, gracias a los acuerdos con grandes cuentas y clientes privados, y Suecia, que ha impulsado sus ventas en el sector privado y lavado industrial. 

Crece un 12% la línea de servicios

La línea de negocio con mayor facturación para el grupo sigue siendo la venta de maquinaria, liderando las ventas los puentes de lavado, mientras que las líneas de servicios y consumibles (como productos químicos) ocupan el segundo y tercer lugar, respectivamente. 

El año 2022 ha sido también un ejercicio de consolidación para la amplia gama de servicios que ofrece el grupo para proporcionar una atención integral en el negocio de lavado de vehículos. Una línea de negocio que ha aumentado un 12% respecto a 2021, siendo España, Estados Unidos, Dinamarca, Italia y Reino Unido los mercados donde más ha crecido la prestación de servicios de Istobal.

Otra de las tendencias registradas ha sido un aumento del 8% del mercado privado de lavado de vehículos en comparación con el año anterior. 

Crecimiento sostenible en 2023

Istobal prevé en 2023 un crecimiento sostenible en su apuesta por la internacionalización, la conectividad, la innovación y la sostenibilidad con una oferta renovada de productos y servicios alineados con las megatendencias del sector y sus necesidades.

Istobal prevé en 2023 un crecimiento sostenible en su apuesta por la internacionalización, la conectividad y la innovación

Su plan estratégico para los próximos años contempla aumentar la cifra de negocio en los países en los que ya está presente, principalmente en EE UU y China por su gran potencial de crecimiento, además de la apertura de nuevos mercados en otras zonas de Asia.  

Con diez filiales y cuatro plantas de fabricación en Europa, América y Asia, actualmente Istobal es el segundo fabricante de soluciones para el lavado de vehículos en Europa y cuarto a nivel mundial.